先週末に開催させて頂きました｢ソニックプラスをグレードアップ!特別下取りキャンペーン&ツアー」には、たくさんのお客様に足を運んで頂き、ありがとうございました。

そのイベントに愛知県からお越し下さいましたお客様をご紹介させて頂こうと思います。

お車は、トヨタ　ノア(80系)ハイブリッド。土曜日にの昼頃にご来店下さり、デモカーを聞いた瞬間に「何コレ!」と音の良さに驚き、過去に当時のハイエンドカーオーディオを楽しまれていたユーザー様は、「あの頃と全然違いますね!」と。

更に車種専用設計の「ソニック プラス」の特徴である「デッドニング不要」、「無加工(現車はトゥイーター取付の為、穴開け加工が必要。)」で「音漏れが劇的に減少」し、「3時間で作業が完了してしまう。」事を説明させて頂くと、「え!!防振加工(今で言うデッドニング加工)しなくてもイイの!?」「ホントに1日もかからないの!?」など、ご自身の持っている「カーオーディオ感」との違いに戸惑いつつも、えらく共感して頂けたようで、3グレードのうちの「ヤッパリ付けるなら、一番イイやつですかね。」と言うことで、「SP-N80L」を即決。

その日の晩にお預かりし、取付開始です。

先ずはドアスピーカーの交換から取りかかり、純正スピーカーを「SP-N80L」へと交換完了。リミテッドモデルの証、ゴールドのエンブレムです。トゥイーターの画像は撮り忘れてしまったようで、画像はありませんが、スッキリと埋め込み似て内張り上部へ取り付け完了です。

作業後、計測機器にて計測し、純正ナビの調整機能を使って音調整を進めますが、素性のイイソニックプラスでは、調整も最小限で済んでしまいます。全ての作業、調整と完了し、翌日の納車へ備えます。

翌日、納車前のサウンドチェックで初めて愛車で聴くソニックプラスの音に、「ヤバイ!すごくイイ!!」「帰り道が楽しみです!」とひとまずご満足頂けたようで一安心です。

この度は遠いところ足を運んで下さいまして、誠にありがとうございました。