2015.12.19

ダイヤトーンサウンドナビNR-MZ100シリーズ。

久しぶりの更新になります。

おかげさまで大変忙しくさせて頂いており、その要因の一つ、ダイヤトーン NEWサウンドナビNR-MZ100シリーズの売れ行きが好調です。

すでにご紹介させて頂いております、レガシィレヴォーグと、マークXアクア

その後の取付車輌を駆け足でご紹介させて頂こうと思います。

トヨタ エスティマHBには、ソニックデザインUNIT-N70R&SD-T25の取付と共に純正ナビより脱却。DSCF2079DSCF2086DSCF2097スピーカーは、System77Rよりトレードインで交換完了。DSCF2089DSCF2091トゥイーターは他社製のマウントを小加工して、コストを抑えてきれいに取付。DSCF2092仕上がり後のサウンドチェックでは、「いやぁ~、違いますね~!」「班長(会社の先輩。←後ほど出演予定。)に聴かせてあげよ♪」と大満足。

次に、何度かご入庫、システムアップして頂いておりますマツダ ロードスター。DSCF2104Digicore808iへのソースユニットとしての導入で、この組み合わせではデジタルプロセッサーは出番がありませんので、スタンダードモデルをチョイス。

その価格差で、コダワリのREXATハーネスHCH-02DSとREXAT RCAケーブルAT-RX28にて純度の高い音楽信号をDigicore808iへと送り込みます。DSCF2107深夜の引き渡しにもかかわらず、1時間ほどで戻ってこられたので、「何か不具合でも?」と不安に思っていると、満面の笑みで「メチャクチャい~ですわ!!」とインプレッションを伝えに来てくれました。

何よりです。ありがとうございます。

次にホンダ フィット。DSCF21012年前にカジュアルラインスピーカー「TBE-1877」を装着させて頂いており、システムアップお考えのタイミングでサイバーナビが故障した事により、買い換え、導入をご決断。

取付前には「音楽が無いと、そろそろ限界です。」と禁断症状が。(笑)DSCF2103引き渡し時のサウンドチェックで、「いや、違う!」「違いますね~!」、「こんなにも違うんですね!」とナビ(ヘッドユニット)の違いでの音質の差に驚かれておりました。

今回ご紹介の最後の車輌は、スズキ ソリオ。先ほどのエスティマHBオーナー様が言う「班長」の登場です。(笑)DSCF2124コチラのユーザー様もサイバーナビよりの買い換え導入です。DSCF2128ハーネスはREXAT HCH-02DS。DSCF2126取付と調整が完了し、「一度聴いてみて下さい。」とフリーでサウンドチェックをして頂き、傍らで他の入庫車輌の作業を進めている間、数十分クルマから降りてこられません。

「どこか気になるところでもあるのかな?」とおそるおそる「どうですか?」声を掛けると、「最高です!すごくいいですね!」と「班長」もご満足なご様子で一安心です。

今回のサウンドナビ、装着後のサウンドチェックでは、お客様がクルマから降りてこないパターンがほとんどです。

いずれのシステムでも、引き渡し時、ご満足頂けるかどうかの特別な時間ですが、コチラの不安をを全て払拭して頂ける表情で降りてこられるので、販売、取付させて頂いたいている者としても冥利に尽きます。

年内の取付ご予約も2台入っており、年明けにも何台かご予約を頂いております。

いい「ヘッドユニット」が発売されました。オススメのREXATハーネス、REXATケーブルとの相性も抜群です。

当店では、SonicPLUS限定モデル「AQUA-L」装着のデモカー、トヨタ アクアにて常時試聴可能です。

「ネットではいい事しか書いてないけど、そんなにいい音するの?」な方、是非一度聴いて見て下さい。

ありがとうございました。

 

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